6 стран, 10 поворотных точек, 1038 километров - и новый дополнительный день Пролог в Австрии.
19 марта стали известны все детали Red Bull X-Alps 2015 - самой жесткой приключенческой гонки в мире. Маршрут будет самым сложным за всю историю гонки!
Маршрут пересекает шесть стран и дугой проходит по самым высоким горам Европы. Старт в историческом центре Зальзбурга в Австрии, а финиш у Средиземного моря в Монако. Также в плане мероприятия появился новый день - Пролог. В этот день спортсмены сразятся в полетах и в восхождениях в горы вокруг озер региона Salzkammergut в Австрии.
Дополнительный день Пролог
2 июля все участники гонки встретятся для серьезного испытания горными маршрутами и скоростного полета вокруг гор, ставших известными после фильма, Звук музыки (the Sound of Mmusic). Впервые все спортсмены сконцентрируются в одном месте, начнут и закончат гонку в одном и том же месте - Fusch am See. День станет по-настоящему зрелищным для всех фанатов Red Bull X-Alps, с упорной борьбой и предвкушением предстоящей гонки 2015. Ну и конечно победителей будут ждать огромные преимущества в главном соревновании.
Три спортсмена, которые первыми финишируют 2 июля, получат 5 минут преимущества на старте 5 июля. (старт будет для них раньше на 5, 10, 15 минут соответственно). У них также будет дополнительный "найт-пасс", позволяющий использовать время ночью для преодоления маршрута и опережения своих соперников.
Маршрут
Маршрут гонки по прямой составляет 1038 километров, на несколько километров длиннее, чем маршрут 2013 года - но с финишем в прежнем месте. Победитель гонки в 2013 году Кригель Маурер (SUI1) установил новый рекорд, пройдя весь маршрут за 6 дней 23 часа и 40 минут. Погода, конечно во многом помогла чемпиону. Но в 2015 году маршрут вряд ли будет пройден в такой короткий промежуток времени. Почему? "Мы хотим сделать гонку более требовательной к участникам и более захватывающей," - говорит организатор Hannes Arch.
"Тактические навыки пилотов будут в приоритете в этот раз. Во многих местах маршрута есть "неочевидные" места, чтобы пройти их и остаться в воздухе, спортсменам необходимо будет показать и использовать все свое мастерство. Вынужденное приземление может иметь решающие последствие."
Маршрут начинается в Зальзбурге и потом ведет на восток от Gaisberg к массиву Dachstein, откуда с высоты в 2995 метров над уровнем моря спортсмены взлетят с ледниковых склонов и начнут долгое путешествие к морю. В 2013 году участники могли преодолевать сотни километров долины Pinzgau за один раз, так как ее летные условия были слишком благоприятными. Но в этом году пилоты должны будут уйти севернее, где более сложная местность для полетов.
Следующая точка Aschau-Chiemsee в Германии, где главной является вершина Kampenwand, высота которой 1,669 метров и она находится в самом сердце Баварских гор. Потом маршрут идет на северо-запад через самую высокую гору Германии - Zugspitze, 2962 метра к Lermoos в Австрии и потом на юг к итальянским горам Brenta. Именно здесь определятся главные соперники гонки, считает директор гонки Кристоф Вебер.
"Этот участок намного сложнее, чем какой-либо в 2013 году. Долины глубокие и дикие и их трудно будет пересечь по воздуху. И если Вы останетесь в долине, Вам нужно будет идти очень долго или взбираться очень высоко, чтобы взлететь еще раз."
Высокими же и останутся технические требования для атлетов, потому что потом они сразятся на пути к поворотной точке 6, St. Moritz-Piz Corvatsch в Швейцарии. "Здесь нет очевидных долин, которых можно придерживаться," - добавляет Вебер. "И здесь спортсмены продемонстрируют выполнение своего домашнего задания. Если Вы не исследовали хорошо эту местность заранее, то сейчас это уже займет очень много времени и любой может оказаться в сложной ситуации."
Из Piz Corvatsch маршрут в целом соответствует маршрутам прошлых лет, проходя через знаковые пики Matterjorn и Mon Blanc в Annecy, Франция - духовный дом альпийского парапланеризма и "вол бивуачных" приключений. Из точки Planfait маршрут идет на юг к Альпийскому Приморью в Peille, над городом-государством Монако. Это именно тот участок маршрута, где в 2013 году состоялась эпическая дуэль. Напомним, что поединок за второе место гонки в 200 км развернулся между французами Клементом Латуром и Антуаном Жираром. Каждый придерживался своего маршрута и в результате, после 24 часового поединка они оба добрались до точки в часе друг от друга.
В Pielle официально часы останавливаются, но гонка не закончена до тех пор, пока спортсмены не совершат торжественный полет и приземлятся на плот в бухте Монако. В среднем только 12% участников доходят до финиша. И очевидно, что те, кто успешно окажется в Монако - будут одни из самых квалифицированных спортсменов в мире на сегодняшний день.