Исследование, проведенное Ассоциацией Производителей Парапланов (PMA), выявило, что на сегодняшний день в мире насчитывается примерно 127000 активных пилотов парапланеристов и 26000 пилотов парамоторов - и многие из них являются любители как парапланов, так и моторов одновременно.
Примерно 10% парапланеристов также летают на моторах, в то время как 30% парамотористов летают на парапланах. Эти данные получены после анализа исследований.
Проффесиональные исследователи-маркетологи собирали данные, среди них Дэвид Хамфери - директор исследовательско-аналитического центра ARC Advisory Group.
РМА организовало это исследование в попытке посчитать размер рынка для его участников, в числе которых многие производители парапланов, возглавляемых Брюсом Голдсммитом.
"Самым большим регионом оказалась Европа с примерно 99 000 активных парапланеристов и 19 000 парамотористов - говорится в докладе РМА, обнародованном в конце прошлого года. "Следующей следует Азия с более чем 14 000 пилотов парапланеристов и 1200 мотористов. Следующей оказалась Латинская Америка, в ней по приблизительным подсчетам около 8300 парапланеристов, в то время как в Северной Америке насчитывается всего 5700 действующих парапланеристов."
Исследователи добавляют:" Число парапланеристов в Северной Америке относительно маленькое, но этот дефицит частично компенсируется количеством мотристов, которых насчитывается порядка 4500 в регионе."
"На самом деле, пока активные пилоты парапланеристы составляют всего около 17 % от всех активных пилотов в мире, в Северной Америке их число достигает 44% от общего числа активных пилотов."
Исследование основано на цифрах, предоставленных национальными ассоциациями и клубами. Что касается стран, в которых открыто информация не публикуется, подсчета там были основаны на численности населения и числе , проданных крыльев. Некоторые страны не попали в список вообще: Колумбия, Чили и Венесуэла в Южной Америке , например, не попали в список, хотя там есть активные пилоты. Средний Восток, Таиланд, Иран и Израиль также не фигурируют в списке РМА. Дилерская сеть OZONE распространяется порядка на 80 стран, а подписчики Cross Country фигурируют в 75+ странах. Хотя по данным обзора из всего 35.
Откуда взялось такое несоответствие?
"Источниками для моих оценок были организации в некоторых странах, которые реально ведут такую статистику, "- рассказал Дэвид Хэмфри," и я также использовал результаты онлайн обзора, проводимого Андрэ Ганчи, который в то время был студентом-магистром.
"Чтобы определить конечное число по каждой стране, я воспользовался формулой, в которой используется число проданных парапланов из другого исследования РМА для предсказания количества активных пилотов в этой стране."
Что касается упущенных стран, некоторые из них сгруппированы под строкой "Остальные..." в каждой категории. Для остальных, таких как Арабские Эмираты и Иран (странах, где получить необходимые данные не предоставилось возможным), я просто не включал их- это как раз тот случай, когда количество проданных парапланов в этой стране не особо принципиально.
Дэвид собирает данные в индустрии парапланеризма в течении 5 лет, с тех пор, как он провел первое исследование для РМА в 2010 году. "В принципе, раньше никто в парапланерной индустрии не знал,насколько велик рынок , и не было никаких исторических данных, чтобы отследить рост этого рынка. Теперь такая возможность появилась. Я уже провел 3 исследования."
Эта работа подразумевала объединение производителей, а также запросы у них достаточно секретной и личной информации касательно рынка продаж.
"По-моему, достаточное количество производителей приняло участие в опросе, чтобы получить точные финальные данные (+/-5%)". Однако некоторые отказались принять участие в опросе. "Примерно 83% активных участников рынка дали свое согласие на участие в исследовании. Другими словами, у меня остались неопрошенными и неучтенными 17% от общего рынка."
Обычно в работе подобной этой, автор публикует главу своего исследование для свободного доступа и изучения, но большинство производителей, принявших участие в работе, были против этого. "Публикация доли рынка для производителя означает, что любо сможет посчитать продажи компании. Сама мысль об этом ужасает большинство компаний в парапланерной индустрии. "
Дэвид, американец, и летает на параплане с 2004 год, половину своей жизни он прожил в Мюнхене, в Германии.