Одной из основных причин использования дыма во время акробатических шоу - это возможность для зрителей легче понять траекторию летательного аппарата. Было совсем неудивительным, что профессионалы парамоторного спорта очень быстро начали использовать дым во время своих выступлений. К тому же в сравнении с парапланерными акро шоу, у парамотористов уже был источник тепла за спиной.
Во время мероприятий, подобных шоу Parabatix, все пилоты используют дымовой набор, выпускаемый Чешской команией Nirvana/Flystyle. Генеральный директор компании Павел Брезина всегда первым рассеивает облака дыма в любых парамоторных шоу, где он принимает участие. К тому же он неотъемлемая часть команды Parabatix.
Но не только профыесионала пилонов используют дым. Все больше и больше пилотов-любителей все чаще открывают для себя непередаваемые эмоции парения между облаков дыма, который они сааи же и выпустили несколькими секундами ранее.
Сделайте свой собственный недолговечный дымовой пилон
Прицип изготовления дыма всегда одинаков: все что Вам потребуется - это впрыснуть подходящую жидкость в выхлопную трубу;из парафина, например, можно получить белый дым. Если пилот хочет сделать дым разноцветных цветов,например с помощью метиленовой синей пудры, нужно иметь в виду, что этот процесс немного сложнее и к тому же после полета мотор и топливный бак будут покрыты цветным пигментом. Белый дым - самый простой. Совет от проффесионала: попробуйте использовать сломанную цилиндрическую говолку от старого автомобиля. Все что Вам потребуется это впрыснуть немного жидкого красителя в выхлопную трубу и получится тонкий дым.
Набор Sky Writer самый простой способ оснастить свой парамотор дымом. Этот же набор используется всеми пилотами Parabatix во время выступлений. Он состоит из маленькой платиковой бутылки, которая помещается в неопреновый чехол, закрепленный в корпус Velcro bands. Работающий от батарейки электрический насос включается специальной кнопкой, которая находится в руке пилота и жидкость впрыскивается в выхлопную трубу. Согласно документации, используемая жидкость сделана из различных масел и не несет опасности ни для здоровья человека ни для окружающей среды.
Один из механиков Fresh Breeze оснастил свой трайк таким образом: он нашел на свалке резервуар для обывающей жидкости и насос, проколол выхлопную трубу своего двигателя и с соединил ее с насосом с помощью трубы. Простое нажатие в топливной ручке активирует механизм.
Пилоты механики могут найти жидкость для дыма на свалке...ее можно сделать из охлаждающей жидкости...
В любом случае, если у Вас руки растут из нужного места, Вы запросто придумаете, как можно оснастить свой мотор дымовой системой, вложив в нее лишь пару десятков евро и ежемесячно тратя меньше 20 евро.
Готовый набор
Если же Вы готовы проинвестировать немного боььше, Nirvana/Frystyle разработали специальный набор, используемый пилотами Parabatix в их шоу. Nirvana также продает масло, готовое к использованию. Это смесь специально сделанная для Nirvana, компанией которая также поставляет свою продукцию профессиональным аэропланерным акробатическим командам. Литровая бутылка стоит примерно 5 евро и ее хватит меньше чем на 5 минут полета с дымом.
Это дорого, но смесь эфыективна. В дополнении ко всему, выпускаемый дым пахнет ванилью. Возможно этот запах придется не всем по душе, но согласитесь, этоьгораздо приятнее запаха дизеля, остающегося после
летающих аппаратов.
Такой набор стоит 145 евро,но конечно Вы и сами сможете собрать такой набор за час. Самым сложным будет установка набора в выхлопной трубе. Вам нужно будет сделать отверстие в выхлопной трубе таким образом, чтобы вы могли закрепить накидную гайку, на которую нужно будет закрутить сопло.
Для того, чтобы прикрепииь накидную гайку на место, с ее внутренней специальной резьблй понадобятся специальные плоскогубцы. Но если после того, как Вы проделаете отверстие, обратиться к местным автомеханиках, для них это минутное дело.
Сопло необходимо установить рядом с цилиндром: в наборе Nirvana, производитель рекомендует установку сопла примерно в 10 см от выхлопного манифольжа цилиндра. Если установить сопло другим способом, производство дыма будет менее эффективно. Более близкая установка повышает риск затопления мотора на низких скоростях,т.к. масло можетзатечь обратно в цилиндр. В любом случае не стоит делать дым при низких скоростях.
Как пользоваться
Процесс очень прост. Нажимаете на меленькую кнопку и дым начнет появляться из выхлопной трубы очень быстро. Но нужно научиться измерять ввпускаемый дым. Иначе меньше чем через 5 минут резурвуар для жидкости из кот получается дым, опустошится. Также если Вы летаете близ аэродромоа, не забудьте предупредить персонал о дыме. Был га нашей практике один случай, когда персонал аэродрома вызвал пожарную бригаду, заметив дым и решив, что мотор загорелся.