17944786 Обзоры парапланерного снаряжение

Обзор парапланерного снаряжения

SupAir Delight 2 - еще одна новинка представленная на COUPE ICARE. Легковесная подвеска гамачного типа для опытных пилотов ХС, у нее есть съемная сидушка и интегрированный кокпит со съемной панелью для инструментов. Спидбэг также съемный, с карбоновой подножкой. В полете пилот находится в положении на 3\4 откинувшись назад, у двухступенчатого спидбара ролики (шкивы) от Harken. Подвеска успешно сертифицирована EN\LTF, у нее 15 сантиметровый спинной протектор BUMPAIR и тыльный отсек для запаски, ручка запаски справа. Доступна в 3 размерах и весит новинка 3,66 кг.

Skyman string

Супер облегающая подвеска от Skyman весит меньше 300 грамм, включая карабины AustriAlpin Stratus. Эйрбэк и контейнер для ультра легкой запаски Ultra-Cross (925 грамм при загрузке до 100 кг) доступны как опция.

777

Triple Seven Gliders представили свою первую хайк-энд-флай подвеску. Возможно купить как только подвеску, так и подвеску вместе с двухсторонним рюкзаком.

Coconea Lite

Skyman также представили новую ХС подвеску. The Coconea имеет дизайн с сидением с протектором и отсеком для запаски. Прошел сертификацию и сейчас в продаже подвеска двух размеров, весом 3,6 и 3,8 кг, с возможностью также приобрести дополнительный кокон.

NOVA PENTAGON запасной парашют

Компания NOVA paragliders объявила о выпуске на рынок NOVA PENTAGON - пятистороннего спасательного парашюта с маятниковым демпфированием.

Orange Cross

Orange Cross от Swing - это поперечно сконструированная запаска: выпадающая вершина с портами по углам, с хорошей маятниковой стабильностью, даже в сильных и неблагоприятных ветряных условиях. Быстрое раскрытие в купе с низкой скоростью погружения, благодаря современным материалам и упрощенному методу упаковки, запаска становится маленькой, легкой и изящной, говорят в Swing.

Mini Beamer

High Adventure выпустили маленький Beamer 3 - управляемый запасной парашют, прошедший сертификацию до 90 кг, и с увеличенным лимитом по весу в 100 кг для опытных пользователей Rogallo. Beamer 3 доступен в стандартной и облегченной версии (1,23 кг).

В то же время - Haven - это новая подвесная система-кокон от МАСРАRА, с которой любой пилот получит "незабываемый комфорт в долгих полетах и наилучшие впечатления". Внешняя часть подвески сделана из устойчивого материала, который поддерживает гладкую форму подвесной системы, регуляторы и крепления райзеров также имеют гладкие покрытия. Материал спинки дышащий, под сиденьем контейнер для запаски, ультралегкие пряжки и карбоновое сиденье. Вес подвески 5,45 кг, включая 23 сантиметровый задний пенный протектор и карабины. Доступна в 3 размерах.

У Sol большие надежды на Sonic 3D. Это новинка среди их линии крыльев для акро соревнований и фристайл полетов. Крой крыла разработан для уверенных и надежных полетов, для пошива использовался материал WTX40(40 грамм/м3) и карбоново-майларовое усиление, внутреннее крепление и короткие стропы. Sol говорят, крыло точно и чувствительно в полете, с короткими предсказуемым тормозом и сильной реакцией в экстремальных маневрах. Крыло вышло в одном размере - 18 м2, и не будет проходить сертификацию, т.к оно только для профессионалов.

Жизнь легка

AirDesign теперь выпускает свое крыло с сертификацией ЕN A Еаzy в размере ХХS, для пилотов весом в загрузке от 50 кг. Крыло сертифицировано до 80 кг для хайк-энд-флай, с рекомендованным лимитов до 65 кг для неопытных пилотов. У них крыло будет быстрее и точнее.

Ты тоже летишь

Крыло U Fly 2 от AirCross прошло сертификацию EN B для размера XS с загрузкой 55-75 кг. Это пятый и завершающий размер крыла. Остальные четыре размера имеют DCAG сертификацию под парамотор.

Makalu Light oт UP

Самый большой размер серии Makalu Light прошел сертификацию EN B с огромной ранжировкой по весу 75-135 кг, говорят в UP. Это отличное крыло может быть использовано для самых разных целей, даже для полетов в альпийских склонах на легких потоках. Присылайте Ваши фото в UP.

Закрепленной к чертежной доске OZONE представили на Coupe Icare свою новую 99 гр хайк-энд-флай подвеску - F*LITE. Вся целостность конструкции в нитях Dyneema, которые были нашиты на тонкую как бумага ткань в соответствии с требованиями нагрузки. Карбоновые компрессионные вставки дают экстра структуру в ногах. Подвеска прошла EN тестирование по загрузке от 15 до 100 кг, и по-видимому дизайнер Fred Pieri уже летал в ней. Подвеска будет доступна в следующем году

В Черногорию на майские праздники

Приглашаем всех в Черногорию реализовать свои стремления к полетам на параплане и отличному отдыху у моря всей семьей.

Подробнее...

Курорты Черногории

paragliding4.me kurorty chernogorii

Эту страну туристы посещают круглый год. Она знаменита...

Подробнее...

Отдых и обучение

paragliding4.me otdykh i obuchenie poletam

Сегодня Черногория представляет отличную возможность разнообразить...

Подробнее...

Будва – туристическая столица

chernogoria budva

Издавна люди приезжают в Черногорию с одной и той же важной целью ...

Подробнее...

Полет в подарок

polet v podarok 1a 750Задаетесь вопросом, что подарить, какой подарок выбрать? В действительности, ответ по-настоящему прост!

Подробнее...